?？?料箱機(jī)器人TP5-50DC

海康-料箱機(jī)器人TP5-50DC是第三代料箱機(jī)器人，產(chǎn)品基于智能基座iBASE架構(gòu)開發(fā)，采用輕量化、集成化的設(shè)計(jì)理念，在實(shí)現(xiàn)更小的車身尺寸和重量的同時(shí)，帶來(lái)更優(yōu)的產(chǎn)品性能，滿足智能物流和智能制造場(chǎng)景的各類需求。

?？?叉取機(jī)器人F3G-1500

?？?叉取機(jī)器人F3G-1500是專為田字托棧板搬運(yùn)場(chǎng)景研發(fā)的輕小型搬運(yùn)機(jī)器人。其極致尺寸設(shè)計(jì)使其能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形和環(huán)境，輕量化自重則確保了跨樓層作業(yè)的便捷性。產(chǎn)品不僅極大地拓寬了叉取機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景，還助力企業(yè)提升了智能制造能力。

海康-潛伏機(jī)器人MR-Q8-2000LH-A4(MM)

?？?Q8-2000A是?？禉C(jī)器人潛伏系列中的一款大負(fù)載舉升型AMR。適用于大尺寸、大負(fù)載物料轉(zhuǎn)運(yùn)，可廣泛應(yīng)用于汽車沖壓、焊裝、總裝等主要工藝環(huán)節(jié)，助力汽車企業(yè)提高物流柔性，持續(xù)降本增效、邁向智能制造新未來(lái)。

海康-光伏行業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人_QS3系列

?？?F0-50DCH-A料箱機(jī)器人與CTU-ST6-A梳齒型工作站作為?？禉C(jī)器人在智能制造和智慧物流領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，共同為提升物流效率和準(zhǔn)確性提供了有力支持。

?？?F0-50DCH-A料箱機(jī)器人 & CTU-ST6-A梳齒型工作站

海康-F0-50DCH-A料箱機(jī)器人與CTU-ST6-A梳齒型工作站作為海康機(jī)器人在智能制造和智慧物流領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，共同為提升物流效率和準(zhǔn)確性提供了有力支持。

黑燈工廠與燈塔工廠區(qū)別？

黑燈工廠和燈塔工廠都是智能制造的代表，但核心定位和發(fā)展側(cè)重不一樣。黑燈工廠主要靠物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化，核心是把設(shè)備控制和生產(chǎn)流程理順，讓生產(chǎn)更順、更有效。

當(dāng)AI遇上智能制造，會(huì)碰擦出怎樣的火花？

AI和智能制造結(jié)合，不是抽象的概念，而是實(shí)實(shí)在在幫工廠提效、提質(zhì)的實(shí)用手段，核心是用智能分析替代部分人工判斷，讓生產(chǎn)更穩(wěn)更有效。

糧食加工生產(chǎn)—車間無(wú)線通訊組網(wǎng)是什么？

當(dāng)下智能制造加速落地，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用，工廠生產(chǎn)車間對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴度明顯提升。對(duì)糧食加工車間而言，傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)布線繁瑣、成本偏高，后續(xù)升級(jí)更是受限，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋由此成為更適配的方案。

3D視覺在焊裝車間的智能制造應(yīng)用場(chǎng)景

在焊裝車間智能制造中，3D 視覺技術(shù)通過(guò)高精度三維數(shù)據(jù)采集與分析，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景深度應(yīng)用。某汽車主機(jī)廠應(yīng)用后，焊接合格率從 92% 提升至 98.5% ，設(shè)備故障率下降 60%，推動(dòng)焊裝車間向高精度、高柔性制造模式轉(zhuǎn)型。

AGV如何改變精密加工車間？

在精密機(jī)械制造行業(yè)里，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在。伴隨著智能制造的盛行，自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）的使用慢慢逐步成為精密機(jī)械加工車間轉(zhuǎn)型的重要方式。